Des navires qui ont fière allure
Yachts élégants, voiliers racés ou paquebots classiques : les navires qui croisent dans cette partie des Caraïbes sont toujours de belle facture.
Club Med 2
Voilier de 5 mâts, 175 cabines extérieures et 11 suites, 392 passagers, 200 membres d’équipage, 6 ponts, Spa (5 cabines), 2 piscines, 2 restaurants…
www.clubmed.fr
L’avis de l’Écho
La décoratrice Sophie Jacqmin signe les nouveaux décors, dont ceux des cabines extérieures et du nouveau Spa by Carita, entièrement repensé. Standing 5 Tridents : accueil personnalisé, champagne, équipement high-tech…
Royal Clipper
Voilier de 5 mâts, 114 cabines (98 extérieures), 227 passagers, 106 membres d’équipage, 4 ponts, 3 piscines, fitness, Spa, marina amovible…
www.starclippers.com
L’avis de l’Écho
Quarante-deux voiles déployées, 1 800 m2 de ponts en teck… : quelle allure ! La plate-forme s’abaisse pour accéder aux sports nautiques et à la plongée. L’anglais est la langue de bord.
Braemar
Paquebot de 484 cabines, 929 passagers, 371 membres d’équipage, 7 ponts, 2 piscines, 2 restaurants, 3 bars, boutique…
www.fredolsencruises.co.uk
L’avis de l’Écho
Mis en service en 1993 et récemment rénové par la compagnie Fred Olsen Cruises, ce paquebot navigue dans la zone Caraïbes, Amazonie et Amériques. Plusieurs de ses itinéraires font escale à Trinidad et Tobago. La langue de bord est l’anglais.
Wind Surf
Voilier de 5 mâts, 156 cabines extérieures dont 33 suites, 312 passagers, 190 membres d’équipage, restaurant, casino, piscine, 2 bains à remous…
www.windstarcruises.com
www.cruisenfly.mc (agent général à Monaco)
L’avis de l’Écho
Ce navire intimiste est l’ancien Club Med 1, racheté par Windstar Cruises. La décoration privilégie le bois, le cuivre et le laiton. Ambiance chic et décontractée, service personnalisé irréprochable, en anglais.
Ocean Dream
Paquebot de 205 mètres de long, 1 412 passagers, 8 ponts, 2 restaurants, salon, piano bar, discothèque, salle de spectacles, 3 piscines, gymnase, sauna…
www.pullmanturcruises.com
L’avis de l’Écho
Lancé en 1982, l’Ocean Dream appartient à l’espagnol Pullmantur (maison mère de Croisières de France). Au départ de l’île néerlandaise d’Aruba, il longe les côtes vénézuéliennes, fait escale à Isla Margarita (Venezuela), à Grenade et à la Barbade, mais pas il ne s’arrête pas aux Grenadines. Langues de bord : espagnol et anglais.
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