Consolidation dans le ciel chinois
La Chine regroupe ses différentes compagnies aériennes en trois nouvelles entreprises d’Etat.
Avant ce mouvement de consolidation d’un secteur qui souffre d’une concurrence exacerbée, la Chine comptait 23 compagnies. Les trois nouveaux transporteurs représentent 80% du marché intérieur et constituront à moyen terme une menace pour plusieurs compagnies régionales plus petites.
Aux termes de la décision, annoncée vendredi, la principale sera China National Aviation Holding (CNAH). Elle réunira Air China, China Southwest Airlines ainsi que China National Aviation, qui possède Zhejian Airlines et une participation dans la compagnie de Hong Kong Dragon Air. Ses actifs sont évalués à 7 milliards d’euros. La deuxième, China Southern Air Holding (Southern Airlines, Northern Airlines et Xinjiang Airlines), aura des actifs supérieurs à 6 milliards d’euros. ceux de la plus petite des trois, China Eastern Air Holding (Eastern Airlines, Yunnan Airlines, China Northwest Airlines) s’élèvent quant à eux à 5,8 milliards.
