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Avion : plus de turbulences à cause du changement climatique

Près de 65 000 avions subissent des turbulences chaque année aux États-Unis. Et le chiffre devrait augmenter suite au dérèglement climatique.

Le 2 mars dernier, un appareil de Condor Airlines qui avait à son bord 272 passagers a dû atterrir d’urgence à l’aéroport de Plaisance (Seychelles) après avoir été en proie aux turbulences alors qu’il était dans l’espace aérien seychellois. 17 passagers ont été blessés. Ces turbulences, dites « en ciel clair », surviennent de manière soudaine.

Aucun indice comme les nuages et les tempêtes ne peuvent les prévenir, comme l’explique le site Sciences Post. Ces turbulences « en ciel clair » seraient ainsi à l’origine de 28% des accidents d’avion entre 2009 et 2018, selon le Conseil américain de la sécurité des transports (NTSB). Et elles seraient en train d’augmenter à cause du dérèglement climatique.

« Des fronts orageux s’étendent sur 400 km »

En effet, les scientifiques s’accordent à dire qu’elles seront de plus en plus fréquentes dans un futur proche. Paul Williams, professeur de sciences atmosphériques à l’Université de Reading au Royaume-Uni, travaille depuis dix ans sur le lien entre le changement climatique et le phénomène des turbulences en avion. Et ses conclusions sont sans appel. « Nous avons effectué des simulations informatiques et nous avons constaté que les fortes turbulences pourraient doubler, voire tripler dans les décennies à venir » selon lui. En particulier le long des itinéraires de vol les plus fréquentés comme l’axe transatlantique.

Interrogé par Ouest-France, un pilote d’Air France explique que « d’une manière générale, nous sommes aujourd’hui confrontés à des orages que l’on ne voyait pas il y a vingt ans. Ce sont des phénomènes orageux plus denses, plus larges et plus dangereux. Avant, on les observait surtout en Afrique ou dans les zones intertropicales. »  Désormais il n’est pas rare que des fronts orageux s’étendent sur 400km de large, même en dehors de ces secteurs à risques.

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