Retrouvez l'actualité du Tourisme pour les professionnels du secteur tourisme avec l'Echo Touristique : agences de voyages, GDS, prestataires spécialisés, voyagistes

Quatre croisières pour découvrir l’Europe du Nord

7 Plusieurs paquebots naviguent cet été en Europe du Nord. L’occasion de découvrir des paysages extraordinaires et quelques-uns des plus beaux fjords de Norvège.

Princess Danaë

A partir de 1 030 E/personne, 8 j/7 n en cabine intérieure, avec les vols Paris-Copenhague/Stavanger-Paris.

d Capacité : navire rénové de 280 cabines, qui peut embarquer 610 passagers.

d Équipements : restaurants, salons, bars, boutique, salon de beauté, salle de sport, discothèque, piscine.

d Escales : Alesund, Andalsnes, Molde, Hellesylt, Geiranger, Bergen, Kristiansand et Oslo.

d Chez Transtours : croisière du 9 au 16 août. A partir de 1 030 E/personne, 8 j/7 n en cabine intérieure 2 lits bas, avec les vols Paris-Copenhague/Stavanger-Paris. d En sus : taxes portuaires (65 E) et aériennes (85 E), possibilité 3e et 4e lits adultes (1 020 E) ou enfant de moins de 17 ans partageant la cabine de deux adultes (520 E).

d La petite capacité du navire.

d L’encadrement français à bord.

d Le programme de conférences.

d Un bateau qui tient bien la mer.

d La décoration très seventies des espaces communs et des cabines.

d L’absence de coffre-fort dans les cabines.

d Le prix des randonnées à pied.

Hormis la décoration qui a vieilli, il y a peu à redire sur ce navire, qui allie une ligne classique, un bon service, de vastes ponts et des cabines de taille correcte. Le produit est parfaitement maîtrisé par Transtours. Le TO propose des excursions originales le long du parcours, avec des randonnées pédestres, à réserver avec la croisière. L’itinéraire permet de découvrir la ville style Art déco d’Alesund.

MSC Rhapsody

A partir de 1 360 E/personne, 8 j/7 n en cabine intérieure, avec le vol A-R Paris-Copenhague.

d Capacité : bateau rénové en 2004 de 382 cabines, pouvant accueillir 850 passagers.

d Équipements : 2 restaurants, bars, salons, casino, discothèque, bibliothèque, salle de jeux, piscine, Jacuzzi.

d Escales : Hellesylt, Geiranger, Vik, Flam, Bergen, Kristiansand et Oslo.

d Chez MSC : croisière proposée chaque semaine jusqu’au 3 septembre. A partir de 1 360 E/personne, 8 j/7 n en cabine intérieure 2 lits bas, avec les taxes portuaires et le vol A-R Paris-Copenhague.

d En sus : taxes d’aéroport (65 E), possibilité 3e et 4e lits adultes (970 E) ou enfant de moins de 18 ans (810 E).

d Un bateau de petite capacité.

d La ligne classique du navire.

d Les cabines bien équipées.

d Peu de personnel francophone.

d Une journée entière en mer.

d Escales à Bergen et Oslo plus courtes.

La taille modeste du bateau garantit la convivialité à bord, tout comme l’ambiance italienne. Le personnel de bord est avenant et prévenant, même si les francophones sont rares. La restauration est d’excellente qualité. Le pont supérieur est vaste et agréable lorsqu’il fait beau, tandis que les espaces sont bien conçus pour profiter en toute quiétude de tous les aménagements.

M/S Adriana

A partir de 1 690 E/personne, 9 j/8 n en cabine intérieure, avec les vols Paris-Copenhague/Harstad-Oslo-Paris.

d Capacité : navire de 1972 (rénové entre 2001 et 2004) de 122 cabines, soit 250 passagers.

d Équipements : restaurants, salons, bars, boutique, salon de beauté, piscine, sauna.

d Escales : Arendal, Bergen, Hellesylt, Geiranger, Svartisen, Gravdal, Honningsvald et Tromso.

d Chez Scanditours : départ les 16 et 24 juin pour une croisière Fjords, îles Lofoten et Cap Nord. A partir de 1 690 E/personne, 9 j/8 n en cabine intérieure quadruple, avec les vols Paris-Copenhague/Harstad-Oslo-Paris.

d Enfants de moins de 16 ans partageant la cabine des parents : 25 % de réduction.

d Le faible nombre de passagers.

d Une croisière 100 % francophone.

d La décoration des espaces communs.

d Les boissons incluses à table.

d Les conférences données à bord.

d Un bateau qui bouge un peu.

d De petits hublots sur l’extérieur.

d L’absence de club enfants.

d Le prix élevé de la croisière.

Navire d’ancienne génération, très convivial et intime. La compagnie propose cet été, en Europe du Nord, un produit francophone inspiré des croisières à la française. On apprécie ainsi à bord le sérieux du service de l’équipage et la bonne qualité de la restauration. Le vaste pont extérieur est agréable. L’itinéraire, plus long d’une journée, est très complet avec Bergen, les fjords, le Cap Nord, les îles Lofoten, voire Hammerfest…

Notre préféré Costa Atlantica

A partir de 1 660 E/personne, 8 j/7 n en cabine intérieure, avec le vol A-R Paris-Copenhague.

d Capacité : navire mis en service en 2000, de 1 057 cabines et suites dont 845 extérieures (688 avec balcon privé), soit 2 114 passagers.

d Équipements : restaurants, bars, théâtre, salons, discothèque, casino, salle fitness, club enfants…

d Escales : Hellesylt, Geiranger, Flam, Bergen, Kristiansand et Oslo.

d Chez Costa : croisière chaque semaine de Copenhague, jusqu’au 21 août. A partir de 1 660 E/personne, 8 j/7 n en cabine intérieure, avec le vol A-R Paris-Copenhague.

d Enfants de -18 ans : gratuit (hors frais aériens, transferts et taxes portuaires).

d Egalement chez Un Océan de Croisières.

d Le bon équipement des cabines.

d La diversité des espaces communs.

d Les cabines avec balcon.

d Le nombre élevé de passagers, avec des procédures d’embarquement et de débarquement lourdes.

d Le bateau ne navigue pas près des côtes entre les escales.

Itinéraire classique pour ce navire moderne, à la décoration exubérante, entre néo-baroque italien et Las Vegas. Le Costa Atlantica offre l’avantage de pouvoir admirer les majestueux paysages des fjords depuis ses vastes ponts extérieurs, voire du balcon privé de sa cabine. Malgré sa taille, on trouve à bord des espaces plus intimes. La restauration est excellente. L’animation et les spectacles sont parfaits pour les familles.

Laisser votre commentaire (qui sera publié après moderation)

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Dans la même rubrique