Orly adopte les standards internationaux et s’agrandit

Aéroports de Paris a dévoilé le 17 octobre dernier le « nouveau visage » de l’aéroport Paris-Orly. Le projet prévoit notamment la construction d’une salle d’embarquement au Terminal Sud et celle d’un bâtiment de jonction entre Orly Ouest et Orly Sud. Comme l’explique Pierre Graff, PDG d’ADP, l’aéroport d’Orly, qui a en moyenne près de 50 ans, avait besoin de quelques « retouches ».

D’après ADP, un nombre croissant de passagers reste également plus longtemps dans l’aéroport : le nombre de vol hors métropole est passé de 14 % à 28 % entre 2000 et 2012. « Ils ont besoin de nouveaux services, dont des commerces, et de plus d’espace » estime Pierre Graff. En tant que premier aéroport pour le voyage d’affaires en Europe, ADP souhaitait également mettre à niveau ses salons.

Ces investissements, entre 400 et 450 millions d’euros, dont 300 à partir de 2015, devraient permettre d’offrir les « meilleurs standards internationaux ». Surtout, mais c’est là une question sensible vis-à-vis des associations de riverains, ils devraient permettre d’accueillir jusqu’à 40 millions de passagers contre 27 aujourd’hui, grâce à l’arrivée d’avions de plus grande capacité.