La classe affaires d’OpenSkies

OpenSkies vient de lancer une desserte quotidienne entre Paris-Orly et New York-JFK, offrant une alternative aux deux liaisons qu’elle propose entre Orly et Newark. La compagnie, créée en 2008, a transporté plus de 60 000 passagers en 2012 et compte atteindre les 100 000 cette année. Filiale de British Airways et membre Oneworld depuis 2012, OpenSkies a abandonné la configuration 100 % affaires de ses trois Boeing 757-200 et propose désormais 66 sièges en Eco et 28 en Prem Plus. La classe affaires Biz Bed – 20 sièges inclinables à 180° – reste son fleuron, avec un menu de quatre plats accompagné d’une carte de vins français, le Sleeper Service utilisé par British Airways sur la First, et des accès coupe-files. Un cran en dessous, la Premium Eco propose un fauteuil de classe Affaires avec un écartement de 42 pouces (107 cm), le produit le plus confortable sur le transatlantique dans cette catégorie. Pour les horaires, les départs d’Orly se font à 10h45 et 13h40 vers Newark et à 17h vers JFK. Le retour est à 18h45 ou 20h25 depuis Newark et 21h depuis JFK