Air France en classe affaires, de New York à Paris
La nouvelle classe affaires d'Air France, déjà installée sur un appareil effectuant la liaison Paris-New York, sera disponible avant fin 2016 sur 44 Boeing 777 de la flotte long-courrier de la compagnie. Cet investissement, de 200 millions d'euros pour les 2 102 sièges de la classe Business (sur un total de 800 millions d'euros avec les autres classes), était indispensable pour que la compa
#1 Le siège
Les sièges en cuir, de Zodiac, n’ont rien à voir avec les anciens : davantagede place pour les genoux, une assise confortable, un lit horizontal maisaussi des idées pratiques comme une alcôve pour la bouteille d’eau, unetablette plus ergonomique et un placard. Seul bémol, le panneau quisépare les deux sièges ne peut être enlevé que par le personnel.
#2 Le système de divertissement
L’écran de 41 cm offre 1 000 heures de programmation en 12 langues.Il est accompagné d’une télécommande tactile, d’un port USB, d’une priseélectrique et d’un casque audio réducteur de bruit. Le système est bienpensé et fonctionne sans bug.
#3 Le repas
Sur les vols de nuit, Air France propose un repas avec trois plats, dont unefricassée de poulet avec une sauce au xérès et à la moutarde conçu parJoël Robuchon. Au petit déjeuner, pas de plat chaud mais la possibilitéd’a
