Guerre au Moyen-Orient

Compagnies aériennes, voyagistes, plateformes, croisiéristes… les plus grands acteurs du tourisme et du voyage revoient leurs prévisions pour 2026 à la baisse en raison des impacts du conflit au Moyen-Orient.

La Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (Fnam) aborde la saison estivale 2026 avec confiance, et assure s’appuyer sur des réservations solides.

Dans son dernier rapport, le Conseil mondial du voyage et du tourisme (WTTC) estime que le tourisme ne connaît pas d’effondrement durable après une crise et qu’il retrouve, voire dépasse, son niveau d’activité.

Après une légère amélioration en février et en mars, le tourisme international (hors Canada et Mexique) baisse de plus de 14% aux États-Unis, selon les données publiées par les autorités américaines.

Le groupe met malgré tout en avant une forte demande pour son réseau et ses marques.

C'est une tendance contre-intuitive qui se confirme : les prix des billets d'avion diminuent sur de nombreuses destinations au mois d'avril. Les compagnies veulent ainsi sauver la saison estivale, plombée par le conflit au Moyen-Orient.

À l’approche de l’été, l’exécutif cherche à rassurer un secteur déjà fragilisé par la flambée du kérosène et inquiet pour sa haute saison.

À l'occasion du congrès des Entreprises du Voyage (EDV) à Disneyland Paris, Justine Coutard a fait le point sur l'approvisionnement en kérosène et les annulations de vols.

Face à l’hésitation du marché, Easyjet et Easyjet Holidays garantissent les prix une fois la réservation définitivement confirmée.

Valérie Boned a interpellé Serge Papin, ministre en charge du Tourisme, sur l'activité partielle et l'évolution de ses modalités lors du congrès des Entreprises du Voyage qu'elle préside. Le secteur demande une simplification effective du…