Malgré les surcharges carburant, les prix des billets d’avion reculent sur les destinations moyen-courriers, selon le baromètre Digitrips/L’Écho

Par Linda Lainé Le Mai 11, 2026

C’est une tendance contre-intuitive qui se confirme : les prix des billets d’avion diminuent sur de nombreuses destinations au mois d’avril. Les compagnies veulent ainsi sauver la saison estivale, plombée par le conflit au Moyen-Orient.

Ksamil, dans le Parc national de Butrint, au sud de l'Albanie © Adobe Stock

Les prix des billets d’avion vendus auprès des Français diminuent de 1% en avril 2026 en comparaison avec avril 2025, après un recul de 3,7% en mars 2026, toutes destinations confondues. Pourtant, selon l’Insee, les prix à la consommation en France ont augmenté le mois dernier (+2,2%).

Des promotions pour stimuler la demande

Les prix des seuls billets d’avion reculent sur le moyen-courrier en avril, sur un an (-3,3%). Comment l’expliquer ? Si la demande des voyageurs s’affaiblit, comme c’est le cas sur certains axes, les prix diminuent en vertu de la tarification dynamique (yield) qu’adoptent les compagnies aériennes.

Or les surcharges carburant sur le moyen-courrier restent modérées — souvent autour de 10 euros par aller-retour — afin de ne pas casser une demande déjà fragile. Par conséquent, les prix des billets d’avion sont parfois moins chers qu’il y a un an, sur l’Espagne, le Maroc, la Tunisie et l’Italie, qui sont les quatre destinations étrangères les plus vendues. « Les compagnies se battent sur les prix pour remplir les avions », analyse Digitrips. Histoire de combattre l’attentisme généralisé et de sauver l’été.

Sur le long-courrier, la surcharge carburant atteint souvent 100 euros pour un vol en classe éco. Sans surprise, les prix des billets sur de tels axes augmentent pour leur part (+3,1%).

Les prix chutent de 36% sur l’Albanie

En termes de destinations, l’Albanie poursuit son envolée, portée par la très forte baisse du prix des billets (-36%). Les compagnies aériennes ont fortement augmenté leurs capacités aériennes par rapport à l’an passé, qu’elles bradent désormais.

Dans le classement reposant sur le nombre de passagers, le Japon gagne deux places, lui aussi stimulé par la diminution tarifaire (-8%). En revanche, la Turquie décroche toujours (de 4 places) malgré des billets moins chers.

Au total, Digitrips a analysé 116 389 billets réservés en classe éco (sur vols directs et indirects) en avril 2026, sur le marché français.

Malgré les surcharges carburant, les prix des billets d’avion reculent sur les destinations moyen-courriers, selon le baromètre Digitrips/L’Écho

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