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Selon Iata, les compagnies ont anticipé une baisse de 75 % de leurs bénéfices 2011 par rapport à l’an dernier.
Les compagnies aériennes mondiales ont réduit de plus de 50% leurs bénéfices prévisionnels 2011, en raison de la hausse des prix du carburant et d’un contexte géopolitique troublé. Ainsi, si elles avaient estimé initialement leurs revenus 2011 à 8,6 milliards de dollars, elles n’en prévoient désormais plus que 4 milliards, la différence étant absorbée par les dépenses liées à l’approvisionnement en kérozène, dont le prix grimpe sans arrêt. L’Iata table pour 2011 sur un cours moyen du baril de pétrole à 110 dollars, soit une hausse de 15% par rapport à l’an dernier (96 dollars). Cette chute des revenus représenterait une diminution de plus de 75% par rapport à 2010, année pour laquelle les bénéfices estimés ont été relevés de 16 à 18 milliards de dollars. Mais la chute de bénéfices en 2011 serait également dûe à la faible marge dégagée par cette industrie et surtout à la constante surcapacité observée cette année.