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Costa, Louis Cruise et MSC dans le même bateau

Les trois croisiéristes européens viennent de décrocher la gestion des installations de croisières du port de Marseille. Le trio s’est engagé auprès du Port Autonome de Marseille (PAM) sur un trafic d’un million de passagers dans 4 ans, contre 430 000 l’a

 

Sans surprise, face à l’américain Royal Caribbean Cruise Line (RCCL), c’est le trio Costa, MSC et Louis Cruise (connu dans l’Hexagone sous la marque CroisiFrance) qui a obtenu du Port Autonome de Marseille (PAM) le droit d’opérer les espaces et les installations croisières du môle Léon Gourret. Le conseil d’administration du PAM a rendu son verdict vendredi dernier au terme d’une procédure d’appel à projets sachant que chaque candidat devait s’engager sur un trafic de 1 million de croisiéristes à l’horizon 2011 (contre 430 000 passagers en 2007), correspondant à 450 escales, et un certain niveau de redevances. Le trio gagnant s’est en outre engagé à accorder une égalité de traitement aux autres compagnies clientes du port, comme la toute nouvelle Croisières de France, filiale de RCCL. Il devra enfin financer l’allongement d’un poste à quai pour accueillir des navires de plus de 300 mètres de long, investissement qui sera partagé avec le PAM.

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