Guerre au Moyen-Orient

Volotea a instauré, suite à la hausse des prix du kérosène, une surcharge carburant un peu particulière : la « Promesse de voyage équitable » (Fair Travel Promise) propose aux voyageurs de régler un complément variable, sept jours avant…

La compagnie de croisières a pu faire sortir ses deux navires, bloqués au Moyen-Orient depuis le début de la guerre.

Le MSC Euribia, dernier navire de la compagnie italo-suisse à être bloqué au Moyen-Orient, a quitté Dubaï ce samedi. Il reprendra sa saison en Europe du Nord dès le 17 mai.

Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement, a indiqué dimanche 19 avril que des "stocks stratégiques" de kérosène pourraient être débloqués, dans le cas d'une pénurie.

En raison du contexte géopolitique et économique, une partie des Français tarde à confirmer ses projets de vacances ou d’escapades en 2026

Malgré un marché attentiste, Exotismes constate une reprise des ventes depuis le début du mois d’avril. Entretien avec Didier Sylvestre, le directeur général adjoint du voyagiste.

L'Association internationale du transport aérien évoque, dans un message de son directeur général, un potentiel "manque de carburant" en Europe dans les semaines à venir.

La compagnie aérienne rapporte avoir eu de légers problèmes d'approvisionnement à Venise, Brindisi et Catane, mais décrit une situation "pas si alarmante".

Le développement du tourisme reste une priorité nationale pour l’Arabie saoudite. Mais les investissements seront moins pharaoniques sur la période 2026-2030.

Alors qu’Air France a annoncé cette semaine un nouveau relèvement de sa surcharge carburant sur le long-courrier, l’ensemble du secteur aérien répercute aussi la flambée du kérosène, avec des stratégies variables selon les compagnies.