Hurtigruten ajoute un deuxième navire pour ses croisières Signature

Depuis 2023, Hurtigruten opère deux voyages à vocation purement touristique : le Cap Nord Express, et le Spitzberg Express. Des produits qui semblent plaire puisque la compagnie norvégienne vient d’annoncer le renforcement de sa flotte dédiée à ces croisières premium.

Après une rénovation complète, le MS Midnatsol rejoindra ainsi la flotte dite "Signature" d’Hurtigruten, qui compte déjà le MS Trollfjord. Pouvant accueillir environ 500 passagers, le MS Midnatsol naviguera entre Bergen et Longyearbyen, sur la ligne du Spitzberg, dès l’été 2026. L’hiver, il rejoindra la ligne du Cap Nord, avec des départs hebdomadaires depuis Hambourg, en alternance avec le MS Finnmarken.

Hurtigruten veut 15 000 passagers français

Avec ces produits tout inclus (vols, croisière, boissons…), Hurtigruten ambitionne notamment d’accélérer sa percée sur le marché français. "Début mai 2025, les réservations pour nos prochains voyages Signature affichaient une hausse de plus de 40% par rapport à l’année précédente", chiffre Christine Bois, la directrice générale d’Hurtigruten France.

Il y a quelques semaines, elle nous indiquait même que la demande était "plus dynamique" pour les voyages Signature que pour l'emblématique ligne de l’Express Côtier. En 2025, Hurtigruten espère séduire 15 000 passagers français.