L’Espagne lance un abonnement mensuel permettant de voyager « dans tout le pays » pour 60 euros

Après l’Allemagne et le Portugal, c’est à l’Espagne de faire voyager ses citoyens. A partir de janvier 2026, le pays proposera une offre de transport à 60 euros par mois, permettant de voyager « dans tout le pays », a annoncé le Premier ministre socialiste Pedro Sánchez ce lundi.

« Tous les citoyens pourront acheter un abonnement leur permettant de voyager dans tout le pays et d’utiliser l’ensemble des trains de moyenne distance, des trains de banlieue et des bus nationaux », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse. Une offre qui tombera d’ailleurs à « 30 euros » pour les moins de 26 ans, a-t-il précisé. L’objectif : « faciliter un accès abordable aux transports publics sur l’ensemble du territoire » – une mesure sociale bienvenue pour soulager la population face à la hausse du coût de la vie.

Si pour le moment, l’initiative ne couvre que les trains de Renfe – hors grande vitesse – et les autocars de longue distance, le gouvernement espère que les régions et les municipalités la rejoindront, afin d’y inclure métros, tramways et bus urbains.

Mesure « transformatrice »

« Il s’agit d’un engagement fort en faveur d’une mobilité durable », a soutenu Sánchez, qui a également fait valoir des « économies pour de nombreuses familles » et salué « une mesure transformatrice et essentielle pour le quotidien de nos concitoyens. »

L’initiative devrait générer une économie de 60% pour les personnes se déplaçant chaque jour entre des villes d’une même région. « Un salarié qui voyage quotidiennement de Vigo à Saint-Jacques-de-Compostelle, ou de Jerez à Séville, pourra économiser jusqu’à presque 60% de ses dépenses mensuelles en transports publics », a précisé le Premier ministre.

Si l’Allemagne, puis l’Autriche et le Portugal avaient instauré un passe permettant d’emprunter certains transports en illimité, la France n’avait pas suivi le pas, malgré le lancement du Pass Rail, à l’été 2024 – qui n’avait pas été reconduit à l’été 2025, faute d’avoir conquis.

Pour voyager en Europe depuis la France, le train reste, en 2025, 2,5 fois plus cher que l’avion, selon Greenpeace.

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