Train à grande vitesse : Heurotrain vise une desserte par heure entre Paris et Amsterdam dès fin 2030

Le projet de concurrence du nouvel entrant néerlandais Heurotrain sur l'axe Paris-Amsterdam franchit un jalon réglementaire et opérationnel en France. La compagnie ferroviaire a signé un accord-cadre de dix ans avec SNCF Réseau, qui lui garantit par contrat l'accès au réseau ferré national sur ce corridor très sollicité, sous réserve des capacités disponibles. Cet engagement porte précisément sur le tronçon français de la ligne, entre Paris-Gare du Nord et la commune frontalière de Wannehain, à l'entrée de la Belgique. Il prendra effet en décembre 2030 et courra jusqu'en décembre 2040.

Pour son directeur général, Gerrit Spijksma, cette garantie pluriannuelle constituait un préalable indispensable pour engager les lourds investissements requis par l'ouverture d'une ligne internationale. Selon le dirigeant, l'entreprise devait s'assurer « de pouvoir effectivement accéder au réseau ferroviaire » avant d'acquérir le matériel roulant, de recruter les équipes et de structurer son exploitation plusieurs années en amont. « La France nous offre désormais cette visibilité pour dix ans, ce qui nous permet d'accélérer la mise en œuvre de notre projet », souligne-t-il.

Seize allers-retours quotidiens dans le viseur

Fort de cet accord sur la partie française du parcours, l'opérateur entend bousculer dès la fin 2030 le monopole détenu par Eurostar sur la grande vitesse entre la capitale française et les Pays-Bas. Heurotrain prévoit un cadencement soutenu de 32 circulations quotidiennes, soit un départ par heure dans chaque sens, du matin jusqu'en fin de soirée, avec des temps de parcours annoncés comme similaires à ceux de son concurrent historique.

Par ce volume de sièges et cette amplitude horaire, la jeune compagnie ambitionne de capter une clientèle plus large, aussi bien face à l'aérien et à la route que face à l'offre ferroviaire actuelle. Elle promet notamment de maintenir des places disponibles et des tarifs modérés pour les réservations de dernière minute, tout en équipant ses rames d'une connexion wifi à haut débit.