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Lionel Guérin (Air Tahiti Nui) : « Le résultat d’exploitation de cette année reste déficitaire, mais sera meilleur que celui de 2025 »

Au micro de L’Écho touristique à l'IFTM, Lionel Guérin et Jean-Marc Hastings détaillent la feuille de route d'Air Tahiti Nui pour redresser ses parts de marché.

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Eglantine L’Haridon

Eglantine L’Haridon

21 septembre 2026Mis à jour le 21/09/20261 min de lecture

Lionel Guérin Jean-Marc Hastings Air Tahiti Nui
Lionel Guérin Jean-Marc Hastings Air Tahiti Nui© Eventiz

Interviewés sur le plateau du studio officiel d'Eventiz dans le cadre de l'IFTM, Lionel Guérin, directeur général d'Air Tahiti Nui, et Jean-Marc Hastings, directeur France et Europe, détaillent le plan de reconquête de la compagnie au tiaré. Éprouvé par l'envolée du carburant et une érosion de ses parts de marché, le transporteur polynésien prépare son rebond avec pour cap un retour à la rentabilité d'ici 2029.

Cette relance s'appuie sur une montée en puissance opérationnelle : passage en quotidien vers Paris, ouverture de Sydney avec Qantas, annualisation de Tokyo et rénovation des cabines. Face à un modèle où 80% des recettes se jouent hors de Polynésie, le tandem mise sur le renforcement des alliances internationales, l'attractivité d'un Pacifique préservé et un partenariat étroit avec la distribution pour réenclencher une dynamique vertueuse.

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