Brittany Ferries renforce ses lignes vers l’Irlande pour répondre à une demande touristique en forte hausse. Dès mars 2027, la compagnie maritime augmentera sensiblement ses capacités d’accueil pour les voyageurs, avec une ouverture des réservations prévue à la fin du mois d’octobre. L'objectif consiste à adapter l'offre aux attentes des vacanciers, alors que les traversées directes affichent régulièrement complet en haute saison.
Offre densifiée
Le programme s'appuiera sur un calendrier de traversées plus dense. La compagnie proposera jusqu’à sept allers-retours par semaine entre Cherbourg et Rosslare. Ce dispositif sera complété par deux liaisons hebdomadaires entre Roscoff et Cork, deux départs entre Rosslare et Bilbao, et une rotation supplémentaire reliant Cherbourg à Portsmouth. Pour soutenir cette cadence, l'armateur met en service le ferry mixte Wexford, qui apporte 146 cabines et un garage d’environ 130 voitures, débloquant ainsi une offre de couchettes indispensable pour les trajets de nuit.
Ce renfort d'offre arrive au bon moment pour la région. En 2027, la Normandie célébrera son Millénaire, un événement historique majeur qui devrait attirer de nombreux touristes irlandais et britanniques.
Sur fond de restructuration
Depuis le Brexit, les vacanciers privilégient par ailleurs les liaisons directes par la mer pour éviter les formalités et la traversée routière de la Grande-Bretagne, estime l'opérateur. En 2025, le transporteur a acheminé 2,43 millions de passagers, dont 781 000 visiteurs uniques en France.
Mais le renfort commercial s'inscrit dans un contexte économique sous tension : confrontée à la hausse de ses charges, au poids de la taxe carbone européenne (ETS) et au remboursement de son prêt garanti par l'État (PGE) de 117 millions d'euros, la compagnie a engagé l'été dernier un plan de restructuration. Celui-ci avait alors acté la fermeture de la ligne Le Havre-Portsmouth ainsi que la vente de deux navires historiques, le Barfleur et le Cotentin. La montée en puissance vers Rosslare traduit ainsi une volonté de concentrer les moyens de la flotte sur les corridors les plus dynamiques et rentables.
Accompagner la croissance du tourisme
« Entre l’Irlande et la France, la demande est forte sur le segment des voyages touristiques », souligne Christophe Mathieu, président du directoire de Brittany Ferries. « Ce navire nous permettra de répondre plus efficacement aux attentes des voyageurs de part et d’autre de la mer d’Irlande. »
Avec désormais cinq navires mobilisés sur les routes irlandaises, dont le Santoña et le Pont-Aven, Brittany Ferries consolide son maillage. Tout en conservant 2 500 mètres linéaires de pont pour le fret routier, l'opérateur tricolore fait le choix d'élargir son offre passagers pour accompagner durablement la croissance du tourisme celtique.
