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Trenitalia rouvre la ligne Paris-Milan le 1er avril 2025

En 2025, la compagnie ferroviaire italienne entend accélérer son développement en France, sur les terres de la SNCF. Au programme : réouverture de la ligne Paris-Milan, lancement d’une ligne Paris-Marseille… On fait le point.

Cela fait désormais trois ans que, à la suite de l’ouverture du marché ferroviaire français à la concurrence, le premier train Trenitalia a roulé en France. Et si un éboulement massif dans la Maurienne, en août 2023, a perturbé son développement, la compagnie italienne redouble d’ambitions en 2025. La « flèche rouge », le Frecciarossa, circulera de nouveau entre Paris et Milan, mais également entre Paris et Marseille.

Ouverture de la ligne Paris-Marseille…

L’Écho Touristique l’avait annoncé en avant-première en décembre 2024, Trenitalia exploitera 4 allers-retours Paris-Marseille par jour cet été. Les ventes pour ce tronçon ouvriront ainsi à la mi-mars 2025, pour un début de circulation prévu au 15 juin 2025. Le voyage durera 3h20, et les trains s’arrêteront dans les gares de Lyon Saint-Exupéry, Avignon, Aix-en-Provence et Marseille. Par ailleurs, la filiale a annoncé vouloir développer l’intermodalité « train+air » avec l’aéroport Lyon Saint-Exupéry – d’où la décision de desservir la gare la plus proche des terminaux sur ce trajet.

Conférence de presse Trenitalia 2025
Marco Caposciutti, président de Trenitalia France, et Fabrice Toledano, directeur commercial et marketing, à la conférence de presse des 3 ans de la filiale. © Eglantine L’Haridon

Quatre allers-retours sont donc prévus chaque jour entre les deux métropoles – le premier train au départ de Paris partira à 05h55, et le dernier train au départ de Marseille à 18h49. Une tranche horaire qui devrait permettre, selon Marco Caposciutti, président, et Fabrice Toledano, directeur commercial et marketing, de satisfaire les professionnels devant faire le voyage dans la journée.

Le projet d’étendre cette ligne jusqu’à Milan, en desservant également Nice et Gênes, est néanmoins mis de côté pour le moment. Le groupe propriétaire de Trenitalia, le groupe Ferrovie Dello Stato Italiane, « réalise des tests », selon Trenitalia France, qui permettraient d’entamer les réflexions. Mais rien de plus concret pour le moment.

…Et retour de la liaison Paris-Milan

Mais l’année 2025 signe également, chez Trenitalia, le retour de la ligne Paris-Milan, fermée depuis le 27 août 2023 à la suite de l’éboulement de la falaise de Praz, en Maurienne. La liaison est exploitée à compter du 1er avril 2025. « Ce n’est pas un poisson d’avril », a bien assuré Fabrice Toledano.

La liaison avait réouvert depuis le 15 décembre, à raison de deux fois par semaine, mais seulement jusqu’à Saint-Jean-de-Maurienne. Un arrêt qui sera également programmé sur la route de Milan, ainsi que Oulx, dans une volonté de « desservir les territoires ». Le trajet ne s’en trouvera pas pour autant rallongé.

Pour le moment, deux départs de Paris sont prévus par jour, et deux également au départ de Milan. Le trajet durera quant à lui entre 6h30 et 7h.

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