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Royal Caribbean lève le voile sur l’Icon of the Seas, le plus gros navire du monde

Toujours plus grand, toujours plus long, toujours plus haut : la compagnie américaine a dévoilé les contours de son prochain navire, qui sera le plus imposant du monde. Ouf, il est alimenté au GNL…

Alors que l’industrie de la croisière investit pour verdir son activité, elle continue également d’investir sur de nouvelles unités. Toujours plus grandes. Royal Caribbean vient en effet de dévoiler à quoi ressemblera l’Icon of the Seas, navire dont elle prendre livraison à la fin 2023. Et navire de tous les superlatifs.

Evidemment – et c’est une spécialité pour Royal Caribbean – le navire sera le plus grand du monde. Avec ses 365 mètres de long, il pourra accueillir plus de 7 600 passagers, répartis dans des cabines étalées sur 20 ponts. Icon of the Seas abritera huit quartiers thématiques, dont cinq totalement inédits pour la cabine, qui en profite pour rafraîchir son concept.

Premier navire alimenté au GNL pour la compagnie

Le paquebot renfermera le plus grand parc aquatique en mer jamais créé, avec six toboggans qui battent tous différents records. Mais l’offre de loisirs sera, bien sûr, bien plus large à bord : sept piscines ; une quarantaine de restaurants, de bars et de cafés ; théâtre aquatique extérieur, chute d’eau et autres bains à remous : difficile de s’ennuyer à bord de l’Icon of the Seas.

Le navire renfermera notamment le plus grand parc aquatique en mer.

28 typologies de cabine seront proposées. Deux nouveaux types de suites voient le jour (Sunset Corner Suites et Panoramic Ocean Views), et l’Icon of the Seas propose de nombreuses cabines familiales pouvant accueillir 3, 4, 5 personnes « et plus ». Certaines offrent de véritables espaces aux enfants (Family Infinite Balcony et Surfside Family Suite). L’Ultimate Family Townhouse s’étire même sur 3 étages et possède sa propre boîte aux lettres !

Bref, l’Icon of the Seas proposera tant de typologies d’offres qu’il devrait contenter toutes les clientèles (familles, couples, amis) de Royal Caribbean. Les réservations, ouvertes à la fin octobre, sont déjà au plus haut. Les futurs passagers ont, peut-être, été séduits par la perspective de naviguer à bord d’un paquebot alimenté au gaz naturel liquéfié (GNL), le premier pour la compagnie américaine…

Pour ses premières croisières, prévues en janvier 2024, l’Icon of the Seas naviguera dans les Caraïbes (Cozumel, Philipsburg, Saint-Martin, Roatan…) au départ de Miami. Plus d’informations sur le site de Royal Caribbean.

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