En 2025, 20 millions de personnes ont voyagé avec Eurostar, selon un bilan dévoilé par la compagnie ferroviaire. C’est 500 000 de plus que l’an dernier. Depuis sa création (1994), Eurostar a désormais transporté 400 millions de clients.
La hausse de la fréquentation est portée par la ligne Londres-Amsterdam, très dynamique (+18,3%). Les liaisons entre la capitale britannique et l’Allemagne via Bruxelles (+10%) ou vers Paris (+5%) sont également en croissance, soulignant l’importance de Londres dans le modèle économique d’Eurostar. Bruxelles-Paris (+3,7%) et Bruxelles-Londres (+0,5%) augmentent aussi, mais plus faiblement.
Objectif : 30 millions de passagers par an
La compagnie ferroviaire nourrit toutefois plus d’ambitions pour les années à venir. Eurostar veut transporter 30 millions de passagers par an et vient d’investir deux milliards d’euros pour augmenter sa flotte. Une commande initiale de 30 nouveaux trains Eurostar Celestia d’Alstom, à deux niveaux, avec une option pour 20 autres, a été passée auprès du constructeur.
Permettant d’augmenter la capacité des rames de 20%, "les Eurostar Celestia seront les premiers trains à deux niveaux à circuler dans le tunnel sous la Manche et sur le réseau britannique", s’enorgueillit Eurostar.
Les premières mises en service sont prévues à l’horizon 2031. Les trains Celestia transporteront les clients vers de nouvelles destinations directes, notamment Londres-Francfort, Londres-Genève et Amsterdam-Bruxelles-Genève.
