[Baromètre] Billets d'avion : le kérosène fait bondir les prix pour les voyageurs français
Du jamais-vu depuis la création du baromètre Digitrips pour L'Écho touristique : en octobre 2026, les prix des billets d'avion ont augmenté sur tous les segments - vols intérieurs, moyen-courriers et long-courriers - dans un contexte de renchérissement du kérosène.
Les compagnies peinent à encaisser la facture kérosène qui flambe. Après avoir limité les hausses tarifaires ces derniers mois afin de ne pas freiner la demande, les majors comme les low-cost se résignent à renchérir leurs billets.
Une hausse globale de 4,5% sur un an
Depuis la création du baromètre Digitrips pour L’Écho touristique, les prix des billets d’avion n’avaient jamais autant augmenté sur tous les axes. Les tarifs TTC augmentent de 4,5% en octobre 2026 toutes destinations confondues. L’augmentation atteint des sommets sur les vols intérieurs en France (+12,84% vs 2025, à 271 euros). Les vols moyen-courriers, à la baisse au cours des derniers mois, augmentent de 4,42% sur un an. Les long-courriers, de 4,44%.
Les prix s’envolent notamment sur certaines destinations long-courriers : la Côte d'Ivoire (+28%), le Japon (+ 17%) et les États-Unis (+13%). Dans le Top 20 des pays les plus vendus, six pays échappent au mouvement inflationniste dont le Maroc et la Tunisie (-8%), le Cap Vert (-18%).
Ventes : le Japon gagne huit places
Le baromètre de Digitrips pour L’Écho touristique s’appuie sur 91 164 billets en classe économique, en aller-retour, sur des vols directs et non directs réservés chez Digitrips en octobre. Les clients ont réservé à 65 jours de la date de départ (- 0,65 jour vs octobre 2025), un délai stable.
Dans le classement des ventes, figurent le Japon (+8 places, à la 12e) et le Canada (+5 places, à la 13e) progressent fortement. Et ce, malgré les hausses significatives de prix sur ces deux destinations.
L’envolée tarifaire généralisée risque de s’accentuer l’an prochain, selon différents acteurs de l’aérien.
Lufthansa anticipe une hausse « à deux chiffres » du prix en 2027
Lufthansa, premier groupe européen de transport aérien, a anticipé mardi pour 2027 une hausse du tarif de ses billets « à deux chiffres ». Objectif : compenser la flambée de sa facture de kérosène, qui devrait encore s'alourdir l'an prochain en raison du conflit persistant au Moyen-Orient.
Selon le groupe allemand, qui coiffe les compagnies Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines ou Eurowings, ses dépenses de carburant vont augmenter d’environ 2 milliards d'euros en 2026 sur un an, pour atteindre 9,3 milliards au total.
Air France-KLM vient pour sa part de relever l’estimation de sa facture carburant 2026 à 9,2 milliards de dollars (+2,3 milliards sur un an). Après avoir couvert 68% de sa consommation pour 2026, le groupe bénéficiera de 54% de couverture pour 2027.
