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Tour du monde : le produit MSC plaît à la clientèle française

La compagnie programme une fois par an un itinéraire de près de quatre mois autour du monde, et incite les agences à le vendre.

C’est parti ! Le MSC Magnifica a appareillé hier, 6 janvier, depuis le port de Marseille pour sa 7e croisière Tour du monde. Pendant 119 jours, il va naviguer sur l’Atlantique, puis le Pacifique via le canal de Panama, traverser l’Océan Indien, et revenir en mai prochain à Marseille en contournant l’Afrique pour éviter le canal de Suez jugé trop dangereux en ce moment. En tout, l’itinéraire compte 47 escales dans 32 pays, et 7 nuits à quai.

A bord, cette année, on dénombre près de 500 clients français, pour un total de 2 400 passagers, principalement européens. « Sur chaque croisière en tour du monde, les Français sont majoritaires à bord, devant les Italiens, les Espagnols et les Allemands », indique Patrick Pourbaix, directeur général de MSC Croisières France.

Tour du monde
L’entrée de l’espace Yacht Club. © Catalina Cueto

Le bateau, conçu en 2010, compte 1200 cabines et 800 membres d’équipage, dont certains sont francophones. Après une période de 40 jours de travaux à Malte, le Magnifica propose désormais un espace haut-de-gamme Yacht Club. Cette rénovation partielle a permis l’ouverture de deux nouveaux restaurants (Butcher’s Cut et Kaito Sushi Bar), d’un bar lounge, d’un spa et d’un fitness center tout neufs, dédiés uniquement aux passagers Yacht Club. « Ils ont également à leur disposition 63 suites de 5 catégories différentes », précise Cécile Walson, directrice commerciale de la compagnie. A savoir : sur ce tour du monde 2026, les services exclusifs d’un majordome ne sont pas proposés.

Déclencher le réflexe

Mais qui sont les clients du produit Tour du monde, dont le prix démarre à 20 000 euros par personne en cabine intérieure sans hublot ? Selon Patrick Pourbaix, ce sont plutôt des jeunes retraités qui veulent se faire plaisir, ou des jeunes tout court comme ce couple de trentenaires avec deux enfants de 7 et 8 ans qui ont embarqué hier à Marseille, « après deux ans d’économies » et qui ont déboursé 50 000 euros pour les quatre mois de croisière. « Nous observons un phénomène de repeaters sur ces croisières, la clientèle revient souvent d’autant que l’itinéraire change chaque année », poursuit-il. Pour rappel, dans le prix initial, sont inclus les repas et boissons, 15 excursions, un forfait de blanchisserie.

Tour du monde
De gauche à droite, l’équipe de MSC France à bord du Magnifica: Benoit Chareyre, Cécile Walson, Miranda Ford, Patrick Pourbaix et Hélène Tirel. © Catalina Cueto

Pour le tour du monde 2027, les réservations ont démarré il y a 18 mois. « C’est l’agence Planète Croisière à Roubaix qui a vendu la cabine Luxe de l’espace Yacht Club », se réjouit Patrick Pourbaix, qui  plaide pour l’installation de « cellules pro-actives » au sein des agences de voyages pour déclencher le réflexe de vendre des croisières. Le tour du monde 2028 se vend depuis décembre dernier, pour un itinéraire de 116 jours, via 29 pays, au départ de Rome, Gênes, Marseille et Barcelone.

A l’horizon 2029, un tour du monde sera également proposé sur un paquebot Explora Journeys, la version extra-luxe de MSC, d’une durée de 128 jours via 29 pays.

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