Paris-Dakar : Corsair devra laisser (à regret) sa place à Air Sénégal
Coup dur pour Corsair International, qui devra cesser l’exploitation de la ligne Paris-Dakar. La compagnie indique avoir « bien pris acte de la décision des Autorités sénégalaises et regrette de devoir suspendre son exploitation ».
« La nouvelle compagnie nationale sénégalaise souhaite exploiter la ligne à compter du 1er février 2019 ». C’est par ces mots que la Direction de l’Aviation Civile Sénégalaise (ANACIM) a spécifié à Corsair son autorisation d’exploiter la ligne Paris – Dakar jusqu’au 31 janvier 2019.
Pas une surprise mais une grosse déception pour Corsair International, qui opère la moitié des fréquences hebdomadaire entre Paris et Dakar. Souvenez-vous, le 8 décembre dernier, lors de l’inauguration du nouvel aéroport international de Dakar, deux avions de la compagnie Air Sénégal SA avaient été présentés. Le président sénégalais Makhi Sall insistait alors sur l’importance d’avoir une compagnie nationale opérationnelle.
300 000 passagers à l’année
Mais toutes les fréquences dont dispose la France entre Paris et Dakar sont assurées par Air France. Corsair, elle, exploitait celles du Sénégal, qui lui avaient été offertes lors de la disparition de Sénégal Airlines, il y a trois ans. Et avec le retour d’une compagnie sénégalaise, Corsair se voit dans l’obligation de rendre les fréquences qu’elle exploitait.
Une ligne très fructueuse avec pas moins de 300 000 passagers par an dont 45% pour la compagnie du groupe TUI. De son propre aveu, « Corsair aurait, bien entendu, souhaité bénéficier d’une période de transition de quelques mois et faire une communication appropriée à la rentrée dans l’intérêt de la clientèle des deux compagnies ». Cependant, la compagnie détenue par TUI indique respecter et accepter la décision de l’Anacim. Jusqu’au 31 janvier, Corsair continuera d’opérer ses vols sur la ligne Paris – Dakar à raison de 7 fréquences par semaine.
Une passation amère
Dans un courrier, les Autorités sénégalaises ont remercié Corsair « pour son engagement depuis l’ouverture de la ligne en vols directs en 2012, ainsi que pour son esprit de coopération pendant toutes ces années. » La compagnie dirigée par Pascal de Izaguirre indique que « les pouvoirs publics ont pu mesurer la hausse du trafic et la baisse des prix induites par l’offre Corsair », espérant amèrement que ses anciens clients « pourront à l’avenir continuer à bénéficier d’un produit optimum en termes de rapport qualité/prix ».
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