Ouigo Train Classique : une liaison Paris-Bruxelles ouvre jeudi
SNCF Voyageurs et la SNCB relancent aujourd’hui une liaison en train lent entre Paris et Bruxelles grâce à l’offre Ouigo Train Classique. Et ce, deux ans et demi après l’interruption d’un service similaire.
Les compagnies française et belge proposent dorénavant trois allers-retours par jour pour un voyage de trois heures environ, contre 1H22 en empruntant la ligne à grande vitesse.
La 3e liaison Ouigo
Les trains Ouigo circulent entre les gares de Paris Nord et Bruxelles Midi, et desserviront les villes de Creil, d’Aulnoye-Aymeries (France) et de Mons (Belgique). Pour cette offre, les opérateurs recyclent de vieux trains Corail.
Les prix s’échelonnent de 10 à 59 euros l’aller simple. Les enfants de moins de 12 ans bénéficieront d’un tarif fixe de 8 euros. Chaque mise en vente a lieu jusqu’à 6 mois avant la date de circulation.
Paris-Bruxelles devient la troisième liaison proposée par Ouigo Train Classique. Sont déjà exploitées Paris-Nantes (jusqu’à 3AR/j), et Paris-Rennes (2AR/j).
Un précédent en 2022
Ce n’est pas la première fois qu’un service de ce type existe. En juillet 2022, Thalys – désormais Eurostar – avait mis fin à Izy après six ans d’existence, une offre aux contours similaires avec des trajets effectués en 2H30.
Le service avait été interrompu pendant la pandémie de Covid-19 puis relancé, mais timidement, en mai 2021.
La SNCB et la SNCF avaient annoncé leur intention de relancer cette ligne en juillet 2023 pour permettre « un temps de parcours intermédiaire entre la route et le train à grande vitesse ».