Ouigo

Fin juin, une nouvelle option apparaîtra pour les Ouigo. Elle permettra aux clients renonçant à voyager de revendre leur billet de train.

Cette année, Ouigo Espagne a parcouru environ 2,5 millions de km, soit 61 tours de la terre. Et transporté plus de deux millions de voyageurs.

Récemment, Resaneo a annoncé l’ajout des trains Ouigo. Mais "une erreur s’est glissée dans la communication" de l’entreprise de Yannick Faucon, tient à souligner la SNCF.

Depuis aujourd’hui 20 avril, Resaneo, le spécialiste de la réservation de billets de train et d’avion, propose toute l’offre Ouigo.

SNCF Voyageurs s’est donné deux ans pour tester ces nouvelles liaisons exploitées par des filiales. Une décision qui suscite l’opposition de certains syndicats.

Depuis de longs mois, les TGV low cost de la SNCF sont un gros caillou dans la chaussure, dans les relations SNCF-agences. Mais les négociations avancent.

Les billets coûteront de 10 à 30 euros pour les adultes, 5 euros pour les enfants.

Pour contrer l'arrivée de la concurrence sur Paris-Lyon, sa liaison à grande vitesse la plus rentable, la SNCF s'emploie à occuper tous les créneaux, de la résurrection du train classique à la montée en gamme dans les TGV.

Pour pouvoir gagner des parts de marché sur le transport routier, notamment pour les trajets de dernière minute, la SNCF lance une compagnie de train à vitesse classique, avec des prix fixes et moins chers.

Prendre le train au début des vacances pourrait être compliqué. Quatre syndicats ont appelé à deux grèves différentes début juillet.