Lufthansa accélère sa prise de contrôle d’ITA Airways

Le groupe Lufthansa progresse vers une prise de contrôle quasi-totale d’ITA Airways, la compagnie italienne née des cendres d’Alitalia. D’après des informations relayées dans la presse italienne, le géant allemand, déjà propriétaire de 41% du capital d’ITA, travaille avec le ministère italien de l’Économie et des Finances pour porter sa participation à 90% d’ici juin 2026.

Pour finaliser ce second volet, Lufthansa devrait verser 325 millions d’euros supplémentaires, auxquels s’ajouteraient 100 millions d’earn out conditionnés à l’atteinte de certains objectifs par ITA.

Cette montée au capital entraînerait une refonte de la gouvernance, le conseil d’administration passant à quatre membres désignés par Lufthansa sur cinq, tandis que la présidence pourrait rester italienne.

De premiers résultats satisfaisants

Les discussions actuelles sont qualifiées de « préliminaires » et la décision finale devrait intervenir entre avril et mai 2026. Après la transaction, l’opération devra être notifiée à la Commission européenne, sans que l’on s’attende cette fois à de nouvelles concessions majeures en matière de slots, d’après les informations avancées par le Corriere della Sera.

Malgré une dette nette de 2,4 milliards d’euros fin 2024, Lufthansa se dit satisfaite des premiers résultats d’ITA Airways. Carsten Spohr, CEO du géant allemand, indique que « les progrès sur ITA sont meilleurs que prévu, le processus d’intégration avance rapidement. Nous savions qu’un retour à la rentabilité prendrait plus d’un an, mais nous sommes heureux de l’état actuel de l’investissement ». 

Un partage de code avec United Airlines

ITA Airways vient par ailleurs d’annoncer la signature d’un accord de partage de code avec United Airlines pour renforcer la connectivité entre l’Italie et les États-Unis. Dès le 15 septembre, les passagers pourront réserver des billets conjoints, avec l’opportunité de voyager vers des destinations américaines supplémentaires comme Dallas, Denver, Honolulu, Houston ou Newark. L’accord vise à soutenir la stratégie d’expansion long-courrier d’ITA et à préparer son entrée dans Star Alliance en 2026, après sa sortie de l’alliance SkyTeam.