Etihad Rail : le TGV des Émirats arabes unis démarre en 2026
Déjà utilisé pour le fret depuis 2023, le réseau ferroviaire national des Emirats arabes unis, opéré par Etihad Rail, accueillera ses premiers passagers d’ici à la fin de l’année.
900 kilomètres de rails connectant les Émirats arabes unis avec des trains circulant à plus de 200 km/h : le réseau national ferroviaire du pays, qui est opéré par Etihad Rail, accueillera ses premiers voyageurs en 2026. Dans sa première phase, il desservira 11 destinations « dans des emplacements clés » tels que Mohammed Bin Zayed City (Abu Dhabi), Jumeirah Golf Estates (Dubaï), University City (Sharjah) et la zone Al Hilal (Fujairah).
L’opérateur national déploiera ensuite de nouvelles gares à Al Sila’, Al Dhannah, Al Mirfa, Madinat Zayed, Mezaira’a, Al Faya et Al Dhaid. Avec un objectif revendiqué : faciliter les déplacements entre chaque émirat, et réduire la congestion routière. « Nos trains ont été conçus pour offrir une alternative fiable aux déplacements interurbains, sans embouteillages, en mettant l’accent sur la réduction des temps de trajet », indique Mohammed Alshehii, directeur des projets chez Etihad Rail.
Stimuler le tourisme intérieur et réduire les émissions
Pensés aussi bien pour les locaux que pour les touristes internationaux, les trains pourront embarquer 400 passagers chacun. Les temps de trajet, et notamment la liaison entre Dubaï et Abu Dhabi, ne sont pas encore communiqués. Initialement, Etihad Rail annonçait une durée d’environ 55 minutes entre les deux pôles touristiques des Émirats arabes unis.
Pour assurer le lancement de son service passagers, Etihad Rail s’est par ailleurs associé au français Keolis. « Au-delà de la mobilité, le réseau ferroviaire voyageurs devrait générer des bénéfices nationaux de grande envergure. Ceux-ci incluent la stimulation du tourisme intérieur, le soutien à la mobilité, la contribution aux efforts de réduction des émissions et le renforcement des liens sociaux et économiques entre les Émirats », estime par ailleurs Etihad Rail.
D’ici à 2030, Etihad Rail ambitionne de transporter 36,5 millions de voyageurs par an. L’ensemble du projet UAE Railway Programme (fret, transport de voyageurs, transports intégrés) a nécessité plus de 11 milliards d’euros d’investissements.
