Espagne : que sait-on de la collision entre deux trains qui a eu lieu ce dimanche ?
Les autorités évoquent un accident « extrêmement étrange », prévenant que le bilan, d’actuellement 39 morts, « n’est pas définitif ».
Le bilan du drame survenu en Andalousie a grimpé en flèche au cours de la nuit, s’établissant selon une porte-parole du ministère de l’Intérieur à 39 morts lundi matin. Le précédent bilan était de 21 morts. Le ministre des Transports Oscar Puente a en outre averti sur X que « le nombre de décès (n’était) pas définitif ».
La catastrophe a également fait 123 blessés, dont cinq dans un état très grave, et 24 dans un état grave, selon la porte-parole du ministère de l’Intérieur. Tous les blessés avaient été évacués dans la nuit de dimanche à lundi, selon Oscar Puente.
Que s’est-il passé ?
La collision a eu lieu à 19h45, près d’Adamuz, à environ 200 km au nord de Malaga, entre un train Iryo (un opérateur de transport ferroviaire privé) à destination de Madrid, qui a déraillé et s’est déporté sur la voie parallèle, heurtant un autre train de la Renfe, la compagnie nationale espagnole, circulant dans l’autre sens et en direction, lui, de Huelva.
Les deux derniers wagons du train Iryo ont déraillé et percuté les deux premiers wagons de l’autre train, projetant ceux-ci « hors des rails », tant la violence du choc était forte, d’après Oscar Puente. Selon Iryo, la rame avait à son bord près de 300 voyageurs et sa dernière révision avait eu lieu jeudi dernier.
« On se serait cru dans un film d’horreur », a raconté un passager, Lucas Meriako, qui se trouvait à bord du train Iryo, à la chaîne La Sexta. « Il y a eu un choc très violent à l’arrière et l’impression que tout le train allait se disloquer (…) De nombreuses personnes ont été blessées par des éclats de verre », a-t-il dit.
Des images récupérées par l’AFP montrent deux wagons avec des rayures rouges et bleu marine, totalement sortis des rails et inclinés, et des personnes s’affairant sur le sol terreux à côté de la voie. Une autre photo transmise par Iryo montre un train complètement couché sur le flanc au milieu de la voie.
Causes encore inconnues
Le ministre des Transports a évoqué un accident « extrêmement étrange ». « Comment est-il possible que sur une ligne droite, sur un tronçon de voie rénové, avec un train quasiment neuf, un événement de cette nature puisse se produire ? », s’est interrogé dans la nuit Oscar Puente. « Tous les experts en matière ferroviaire (…) sont très surpris par cet accident », a-t-il ajouté.
« L’erreur humaine est pratiquement écartée », a aussi assuré le président de la Renfe sur la radio publique RNE, Álvaro Fernández Heredia, parlant lui aussi de « circonstances étranges ». Une commission chargée d’enquêter sur les accidents est déjà sur place en train de recueillir des preuves, a-t-il précisé.
Trafic interrompu
Le trafic de trains à grande vitesse entre Madrid et Cordoue, Séville, Malaga et Huelva est interrompu « au moins toute la journée » lundi, selon le gestionnaire du réseau ferroviaire espagnol (Adif).
En juillet 2013, l’Espagne avait déjà été meurtrie par un déraillement de train peu avant son arrivée à Saint-Jacques-de-Compostelle (nord-ouest), tuant 80 personnes.
L’accident en Andalousie est pour l’heure le sixième accident de train le plus meurtrier sur le continent européen au 21e siècle, le dernier en date ayant tué 57 personnes en 2023 en Grèce.
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