Espagne : l’accident d’Adamuz coûtera 109 millions d’euros à la province de Malaga

La mise à l’arrêt de la ligne à grande vitesse entre Madrid et Malaga, à la suite de l’accident meurtrier du 18 janvier 2026 à Adamuz, n’est pas sans conséquences pour la province de Malaga et la Costa del Sol. Dans une étude réalisée conjointement par l’Office de tourisme de la côte et la province, les responsables du secteur s’alarment d’une perte conséquente : 109 millions d’euros pour le secteur touristique entre janvier et mars 2026. La ligne, mise à l’arrêt le 18 janvier 2026, ne devrait en effet pas rouvrir avant le mois prochain.

66 000 touristes en moins

Les entités estiment qu’au cours de la période analysée, « 65 848 touristes ne se rendront pas sur la Costa del Sol ». L’absence de liaisons ferroviaires affecte principalement le marché national, estime Francisco Salado, président du Conseil provincial. Mais c’est justement le « principal émetteur » vers la province durant les mois d’hiver, estime le responsable, qui réclame alors des aides extraordinaires au gouvernement espagnol pour pallier les pertes auxquelles la province fait face. L’étude, réalisée à partir des données officielles de mobilité, conclut ainsi que l’interruption de la liaison empêche l’arrivée de touristes nationaux. Mais rappelle également qu’elle freine les déplacements professionnels : selon M. Salado, l’absence d’une liaison ferroviaire directe avec Madrid « conditionne non seulement l’arrivée de visiteurs, mais aussi la mobilité des entreprises et l’activité économique liée aux congrès, réunions et projets de tous les secteurs. »

Connectivité

« La connectivité est essentielle pour qu’une destination touristique soit compétitive, notamment sur le marché national, où la rapidité et le confort du déplacement influencent directement la décision de voyage », estime le président. Et d’exiger « un plan permettant de maîtriser cette situation » qui, selon lui, « impacte directement la compétitivité de la destination. » La liaison à grande vitesse entre Madrid et Malaga est l’un des principaux moyens de déplacement entre Madrid et la Province. Elle concentre une bonne partir des déplacements, particulièrement sur les voyages de courte durée ou les escapades de week-end. Elle devient, de fait, un élément fondamental pour l’activité touristique de la région, alertent les autorités. Selon l'analyse, entre le 19 janvier et le 1er mars, plus de 140 599 personnes auraient habituellement utilisé le train pour se rendre sur la Costa del Sol. Après application de différents facteurs, comme le report partiel vers d'autres moyens de transport, les voyages réalisés via des combinaisons alternatives ou les résidents de la province, l’étude estime que finalement 65 848 touristes n'effectueront pas le voyage.