Bordeaux : Malta Air (Ryanair) condamnée dans le cadre de la fermeture de la base
Malta Air, filiale de Ryanair, a été condamné faute d’avoir engagé une procédure de licenciement collectif dans le cadre de la fermeture de sa base bordelaise.
Une filiale de Ryanair a été condamnée par la justice, faute d’avoir engagé une procédure de licenciement collectif en fermant sa base bordelaise, selon une décision consultée lundi par l’AFP. La compagnie irlandaise avait annoncé son départ à la mi-mai en mettant en cause « l’augmentation des coûts » pratiqués par l’aéroport de Bordeaux, avec pour conséquence le déplacement de trois avions et de 90 employés basés en Gironde dans d’autres bases de son réseau.
Malta Air avait adressé à son personnel un courrier proposant un transfert dans une autre ville en France ou à l’étranger, précisant qu’en cas de refus, elle engagerait une procédure (individuelle) de licenciement pour motif économique.
Dans une ordonnance rendue le 4 novembre, révélée par le média L’Informé, le juge a estimé que « dès lors que plus de 10 salariés » avaient refusé la proposition de transfert qui leur était faite, Malta Air se devait de convoquer le CSE en vue d’une procédure de licenciement collectif.
Quatorze refus de transfert
L’Inspection du Travail avait enjoint à la compagnie, fin août, de se conformer à ces obligations mais cette demande écrite est restée « sans effet », indique le juge qui condamne cette fois Malta Air à le faire. Sollicitée par l’AFP, Ryanair n’a pas donné suite.
Quatorze salariés ont refusé leur transfert, selon Damien Mourgues, steward et délégué syndical du SNPNC-FO (Syndicat National du Personnel Navigant Commercial) chez Malta Air, qui en fait partie. « C’est dommage que le délibéré tombe après que la compagnie a déjà transféré ses employés », estime-t-il. Mais ces derniers pourront, selon lui, se retourner contre la compagnie faute d’avoir été suffisamment informés sur leurs droits.
L’aéroport bordelais avait expliqué au printemps avoir « mis des limites aux exigences financières » de Ryanair, après des critiques de la Cour des comptes sur les aides qu’il accordait aux compagnies low cost.
Après le départ de Ryanair de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, Transavia, la filiale à bas coûts d’Air France-KLM y ouvrira une base et sept nouvelles lignes dès l’hiver à venir.
