Aérien : Volotea relance la liaison Clermont-Ferrand–Porto et succède à Ryanair

L’aéroport de Clermont-Ferrand Auvergne retrouve une desserte particulièrement stratégique. Près de sept mois après la suspension brutale de la ligne par Ryanair à la fin du mois de mars, la compagnie aérienne espagnole Volotea annonce reprendre l’exploitation de la liaison directe vers Porto. Les premiers vols commerciaux décolleront le 6 novembre 2026, marquant ainsi la toute première implantation du transporteur sur le tarmac auvergnat.

Deux vols hebdomadaires

Cette réouverture met un terme à une période d’incertitude : l’arrêt inopiné des opérations de la compagnie irlandaise, qui desservait également les destinations de Londres-Stansted et de Fès, avait lourdement pénalisé l’activité de l’aéroport de Clermont-Ferrand.

Dans les faits, la compagnie proposera deux vols par semaine, programmés les lundis et vendredis, tout au long de l’année. Les départs depuis la capitale du Puy-de-Dôme s’effectueront à 17h55 le lundi et à 12h10 le vendredi. Dans le sens inverse, les appareils quitteront le nord du Portugal à 14h25 et 8h35. Avec un temps de trajet estimé à deux heures, l’objectif assumé est de capter une clientèle hybride, mêlant déplacements affinitaires, tourisme et voyages d’affaires. Les billets sont d’ores et déjà ouverts à la réservation sur les canaux de distribution habituels.

Vers l’ouverture de nouvelles lignes ?

Avec ce nouvel ancrage, Volotea consolide son maillage territorial en France. L’aéroport clermontois devient la vingt-huitième plate-forme hexagonale de son réseau. « Avec un vol direct proposé toute l’année, nous offrons aux habitants des deux régions une solution de mobilité adaptée à leurs besoins, que ce soit pour des courts séjours ou des déplacements professionnels », déclare Gilles Gosselin, directeur France de Volotea. Du côté de l’infrastructure auvergnate, le directeur Jean-Léopold Vié se félicite de cette annonce destinée à faciliter les échanges économiques et culturels.

Cette inauguration ne constitue toutefois qu’une première étape dans la stratégie de redéploiement de l’aéroport. Jean-Pierre Brenas, président du syndicat mixte de l’infrastructure, a affirmé que l’ouverture de Porto marquait le point de départ d’une nouvelle dynamique de reconquête. Selon nos confrères du Parisien, les dirigeants locaux et la compagnie étudient déjà le déploiement de liaisons internationales additionnelles. Des vols directs à destination de Malaga, des îles Baléares et de Palerme seraient actuellement à l’étude. Par ailleurs, certains collectifs espèrent voir se rétablir une connexion vers la capitale britannique à l’horizon 2028.

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