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AÉRIEN : une croissance sans emploi Premium

Malgré la croissance du trafic, la France a perdu près de 10 000 salariés dans le secteur depuis 2008. Et si, depuis la déréglementation du transport aérien, le consommateur voyage moins cher, c'est au prix d'une dégradation des conditions de travail en Europe.

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Fabrice Bugnot

1 décembre 20164 min de lecture

Illustration L'Echo Touristique

Si la libéralisation du transport aérien a permis aux consommateurs de voyager moins cher, c'est au prix d'une dégradation de l'emploi et des conditions de travail. Certes, plusieurs compagnies ont prévu d'embaucher en France : 500 personnes chez Air Caraïbes et French Blue avant 2018, 200 chez EasyJet, plusieurs dizaines chez Transavia... Mais dans le pays, entre 2008 et 2014, 9 000 emplois ont été supprimés (- 8,8 %), dont 7 200 pour le personnel au sol (- 15,8 %). Le personnel navigant es...

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