Les cent millions de clients d’easyJet pourront bientôt « regarder des contenus en streaming, jouer à des jeux vidéo et naviguer sur Internet » en vol. La compagnie a annoncé ce lundi déployer un wifi haut-débit, en partenariat avec Starlink, à bord de tous ses avions.
Entre le « premier semestre 2027 » et « début 2028 », la connexion wifi sera donc mise progressivement en place sur l’ensemble la flotte d’easyJet. Une offre « essentielle » selon Kenton Jarvis, le directeur général de la low-cost, qui estime que, « dans un monde de plus en plus numérique », rester connecté permettra de « sublimer l’expérience » des passagers, « qu’il s’agisse de vacanciers souhaitant de détendre (…) ou de nos clients d’affaires, désireux de se tenir informés en direct de ce qui se passe au sol ».
Service adapté
La technologie Starlink, développée par l’entreprise SpaceX, dont le multimilliardaire Elon Musk est propriétaire, repose sur une constellation de 9 000 satellites en orbite à basse altitude. Celle-ci s’impose auprès de nombreux acteurs de l’aérien – dont la compagnie Air France, qui espère équiper 100% de sa flotte d’ici fin 2026. En Europe, c’était airBaltic qui avait été la première à se lancer, suivie par Air France donc, SAS et British Airways.
EasyJet avait originellement jugé l’équation économique peu convaincante : en janvier 2026, Kenton Jarvis avait confirmé être entré en discussions avec SpaceX, sans considérer que l’opération lui serait rentable. Il avait également indiqué examiner les offres d’autres fournisseurs, et tranché : « lorsque le moment sera venu, nous choisirons le service adapté ».
Coûts
La compagnie n’a toutefois pas encore dévoilé comment elle commercialiserait cette offre. Contactée, elle a précisé ne pas avoir « d’informations » à partager. L’annonce ne précise en effet pas si la connexion sera incluse dans le prix du billet, ou vendue séparément, et à quel tarif.
Si easyJet n’est pas la première low-cost à s’équiper de Starlink, à l’instar de WizzAir, qui annonçait en juin avoir conclu un accord avec SpaceX, la plupart des compagnies à bas coût s'y refusent pour l’instant. Michael O’Leary, directeur général de Ryanair, avait estimé en janvier 2026 que ses coûts auraient été trop élevés, et que les clients « ne paieraient pas » pour une connexion à bord.
