Willie Walsh

L'Iata prévoit des bénéfices divisés par deux en 2026 pour le transport aérien, lourdement pénalisé par le prix du kérosène et la crise au Moyen-Orient.

L'association du transport aérien international (IATA) vient de publier le bilan du mois d'avril, en nombre de passagers transportés.

Dans un communiqué l'IATA, l'IATA s'est félicité d'une demande en augmentation de 8% en dehors du Moyen-Orient. Les compagnies du Golfe ont vu leur activité chuter de 58,6%.

L'Association internationale du transport aérien évoque, dans un message de son directeur général, un potentiel "manque de carburant" en Europe dans les semaines à venir.

La flambée du kérosène liée aux tensions au Moyen-Orient pousse les compagnies à relever leurs tarifs. Si des hausses sont déjà actées, leur ampleur reste pour l’instant limitée, et les professionnels du voyage se veulent rassurants.

Le retour à la normale de l'approvisionnement en kérosène du secteur aérien et une décrue des prix des hydrocarbures prendront "plusieurs mois", et ce même en cas de réouverture durable du détroit d'Ormuz.

Campbell Wilson, le PDG d’Air India, est le troisième dirigeant de compagnies aériennes a quitté son poste ces dernières semaines.

La première compagnie aérienne indienne, IndiGo, a annoncé ce mardi la nomination de Willie Walsh au poste de directeur général. Il succèdera à Pieter Elbers.

L'offre mondiale de voyages en avion est restée en hausse en mars, malgré les perturbations dues à la guerre au Moyen-Orient, a indiqué mardi l'organisation du secteur (Iata).

Une hausse des prix des billets d'avion est "inévitable" vu la flambée des cours des hydrocarbures sous l'effet de la guerre au Moyen-Orient, selon le directeur général de l'Iata, Willie Walsh.