Union des Aéroports français (UAF)

Malgré un doublement du nombre de passagers dans les aéroports français en 2022, le trafic ne retrouve pas son niveau d’avant crise, en 2019.

Le congrès annuel de l'Union des aéroports français (UAF), ce vendredi, a été l'occasion pour les acteurs de l'aérien français de signer une charte.

Tous les ans, l'aviation civile émet près de 3% des émissions mondiales de CO2. Mais cela va changer promettent les professionnels du secteur. Qui demandent temps et dérogations.

Les compagnies aériennes anticipent un été de forte reprise. Mais la profession regarde déjà plus loin... et n'est pas rassurée.

L'invasion de l'Ukraine par la Russie aura des conséquences "lourdes" pour l'activité, préviennent les aéroports français, alors qu'ils espéraient une année de reprise après la crise sanitaire.

Les aéroports français ont annoncé avoir engagé un recours devant la Commission européenne pour obtenir l'annulation de l'interdiction des liaisons aériennes intérieures lorsqu'il existe une alternative en train en moins de 2h30, comme…

Quels sont les enjeux de la reprise ? L’Union des Aéroports Français a livré sa propre réponse ce matin, tout en présentant les chiffres clés d'une année 2020 plombée par la pandémie.

L’UAF a redit son opposition à l’article 36 du projet de loi climat et résilience qui prévoit la suppression de certaines lignes domestiques qui peuvent être réalisées en train.

Dix organisations représentant l'aérien, les voyagistes, les compagnies de croisières et les hôteliers lancent un appel au gouvernement pour qu'il autorise les tests antigéniques.

Contrairement à ce qui était annoncé, l’augmentation de la taxe de solidarité va être appliquée sur les vols vers la Corse, l’Outre-mer et les vols obligation de service public. Déclenchant la colère des acteurs de l'aérien français.