SNCF Réseau

Face aux vagues de chaleur estivales, comment le réseau ferroviaire adapte-t-il son matériel et ses infrastructures ?

La vague de chaleur qui traverse à nouveau l’Hexagone contraint la SNCF à adapter son plan de transport, engendrant de nombreuses suppressions et retards de trains.

L'État et SNCF Réseau engageront 1,5 milliard d'euros supplémentaires par an dès 2028 pour moderniser les voies ferrées et préparer l'avenir.

Les Sénateurs appellent l’État à reprendre la main avant que le système ferroviaire ne « perde en cohérence ».

À l'approche de la présentation du projet de loi-cadre sur les transports en Conseil des ministres le 11 février, le Conseil économique, social et environnemental (CESE) rend un avis en demi-teinte.

SNCF Réseau attribué un contrat de rénovation des voies et du ballast, et un concernant le renouvellement des rails.

Dans un avis rendu le 25 septembre 2025, l’Autorité environnementale pointe les lacunes de l’étude d’impact de la SNCF, pour les travaux préparatoires de la LGV Bordeaux-Toulouse.

D'après un rapport émanant de la direction de la SNCF, le réseau ferroviaire français fait face, sans investissements massifs, à un risque de décrochage.

L’incendie d’un poste d’aiguillage en gare de Tours, dans la nuit du 28 au 29 mars, a provoqué de nombreux dégâts. Le trafic pourrait rester interrompu deux semaines.

Conférence de presse en Provence, colloque à Bordeaux : chez la SNCF, ses exploitants et ses concurrents, l’heure est au bilan… et aux nouvelles annonces.