Royal Caribbean International

Les deux compagnies américaines progressent mais demeurent challengers sur le marché français. Le point avec Emmanuel Joly, qui pilote la commercialisation de Royal et de Celebrity en France et en Italie.

Construit aux Chantiers de l’Atlantique, le Celebrity Ascent, qui peut accueillir près de 4 000 passagers, prendra la mer en décembre 2023.

Chacun des commerciaux des marques du groupe Royal Caribbean sera désormais en charge d’un portefeuille d’agences par zone géographique.

Dans la foulée de Royal Caribbean, la compagnie de croisières de luxe supprime l’obligation de présenter une preuve de vaccination avant d’embarquer sur ses navires.

La compagnie de croisières américaine assouplit drastiquement son protocole sanitaire et embarque de nouveau tous les passagers.

Une vingtaine de militants en canoë ont bloqué ce matin l'entrée du "Wonder of the Seas", le plus gros paquebot du monde, dans le port de Marseille.

Il reste de nombreuses disponibilités sur les navires américains de la compagnie, indique Emmanuel Joly, directeur du développement de Cruiseline, et représentant de la marque Royal Caribbean International.

Les Chantiers de l'Atlantique ont livré un nouveau paquebot géant de 326 mètres de long et 60 mètres de haut, le Celebrity Beyond, commandé par l'armateur américain Royal Caribbean Group.

Le concours, le plus grand jamais organisé par la compagnie, dispose même de sa propre application.

Seul le Quantum of the Seas continue de naviguer pour des mini-croisières à Singapour.