Patrice Vergriete

Le passe rail, lancé début juin, a permis à 230 000 jeunes de 16 à 27 ans de voyager en illimités sur TER ou Intercités contre un abonnement de 49 euros, révèle le ministère des Transports.

Le « titre unique » vise à réduire la part des trajets réalisés seuls en voiture et à diminuer les émissions de gaz à effet de serre.

Enfin ! Mardi 7 mai 2024, Gabriel Attal a réuni des ministres, des entreprises et des fédérations autour d'un Comité interministériel du tourisme (CIT). Le dernier CIT remonte à 2020, quand Jean Castex était à Matignon.

Un seul titre de transports, que vous preniez le métro à Rennes, le bus à Marseille ou un Vélo'v à Lyon. Ce projet fou va être testé en 2024.

"Toutes les régions" françaises sont finalement d'accord pour mettre en place pendant cet été un "pass rail" réservé aux moins de 27 ans, a affirmé mercredi soir à l'AFP le ministre délégué aux Transports Patrice Vergriete.

Le Pass rail, dont le bénéfice avait déjà été réduit aux seuls jeunes et uniquement pendant l'été, ne verra pas le jour en 2024.

Annoncé en septembre 2023, le « Pass rail » à 49 euros pour voyager sur les TER et Intercités est remis en cause.

Exit le Pass pour circuler à volonté sur tous les TER et Intercités. A la place, une expérimentation pour les jeunes, et seulement l'été.

Construite en 1996, la gare routière de Paris-Bercy ne devrait plus accueillir les bus Macron après les Jeux olympiques 2024.

Les risques de grève sont bien réels pendant les Jeux olympiques. Pourtant, au micro de France Inter, le ministre délégué aux Transports Patrice Vergriete s'est montré confiant, mercredi 28 février 2024.