Groupe ADP

Avec une hausse du nombre de passagers 211,8% sur les trois premiers mois de l'année, ADP, le gestionnaire des aéroports parisiens, doit recruter et vite. Mais il n'y parvient pas.

Plus de 4 000 postes sont à pourvoir au sein des aéroports d’Orly et de Roissy-Charles-de-Gaulle. Mais il n'y a pas foule au portillon.

Progressivement, ADP sort la tête de l'eau. Le groupe aéroportuaire envisage même de retrouver la croissance dès cette année.

Pour éviter les pollutions trop importantes autour des aéroports, l'Etat français a créé l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires (Acnusa). L'Echo touristique a interrogé son président.

Alors que les Etats-Unis n'avaient pas encore rouvert, les aéroports parisiens ont quand même vu leur trafic nettement s'envoler en octobre.

Le trafic aérien des aéroports parisiens s'est essoufflé en septembre, retombant à la moitié de celui du même mois de 2019, même s'il a doublé sur un an.

Le groupe aérien Paris Aéroport a connu en juillet son plus fort trafic mensuel depuis mars 2020. De bon augure même si le secteur reste prudent.

La direction d'ADP, gestionnaire de Roissy-Charles-de-Gaulle et d'Orly, a signé un accord de fin de conflit avec des syndicats. La CGT maintient son préavis.

En début de matinée, le trafic aérien n'était pas perturbé par la grève dans les aéroports parisiens. A 11h, un représentant syndical a été interpelé.

Les syndicats représentatifs d'ADP demandent le retrait du PACT, qui prévoit une baisse ou une suppression de primes. La grève pour le 9 et 10 juillet est maintenue.