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Fort du soutien diplomatique de l'administration américaine, Boeing regagne du terrain face à un Airbus pénalisé par des retards d'approvisionnement.

Face aux incertitudes pesant sur le secteur aérien en raison de la guerre au Moyen-Orient, Airbus demande à ses équipes de réduire de 10 % ses "dépenses non essentielles".

Entre janvier et avril, l’avionneur américain a enregistré 284 commandes nettes d’avions commerciaux, son meilleur total sur cette période depuis douze ans.