CDG Express

Dans un entretien à La Tribune Dimanche, Philippe Pascal annonce que le gestionnaire français d'aéroports veut "devenir un acteur du tourisme à part entière".

Le gestionnaire d'infrastructure CDG Express et l'exploitant Hello Paris ont levé le voile, ce 27 mai, sur la future ligne rapprochant l'aéroport de Roissy de la gare de l'Est à Paris.

Le dernier raccordement des nouvelles voies du CDG Express sera effectué de samedi à lundi par les équipes de SNCF Réseau, "clap de fin" avant la mise en service de la ligne en mars 2027.

Le Roissy Bus devrait être remplacé par un nouveau bus, au départ de Saint-Denis-Pleyel. Puis, en mars 2027, par le CDG Express.

Ce train direct qui reliera Paris intramuros à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle sera inauguré en mars 2027, avec trois ans de retard sur le calendrier initial.

Inspiré du célèbre monorail de Chiba, au Japon, le futur CDG Express promet une expérience inédite de train inversé aux voyageurs.

La Cour administrative d’appel de Paris a validé la poursuite du chantier du CDG Express entre Paris et l’aéroport de Roissy.

Le tribunal administratif de Montreuil met un coup de frein au projet ferroviaire controversé, qui doit permettre de relier l’aéroport de Roissy au centre de Paris en 20 minutes.

La ministre des Transports, Elisabeth Borne, a annoncé le report de la mise en service de la navette ferroviaire jusqu’à « fin 2025 ».

Pour préserver les usagers du RER B, la présidente (LR) de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse, demande à l’Etat de repousser le chantier du CDG Express, le train direct vers l’aéroport de Roissy.