Airlines for Europe

D’après une nouvelle étude, les voyageurs européens adaptent leurs comportements, notamment pour payer (un peu) moins cher.

Désormais, les compagnies devront payer pour les émissions de leurs vols européens. Les vols internationaux ne sont pas concernés par la mesure.

Les compagnies aériennes veulent modifier les indemnités versées aux passagers dont le vol a été retardé plus de trois heures.

L'annonce de la réouverture des frontières des Etats-Unis a été faite il y a 3 semaines. Compagnies et passagers n'ont toujours pas la date exacte.

Les Etats-Unis vont rouvrir leurs frontières aux touristes vaccinés. Les compagnies aériennes européennes attendaient cette bouffée d'air depuis des mois.

Cette alliance qui se veut "la voix du secteur touristique en Europe", demande notamment la création d'une "Task Force" pour le rétablissement de la libre-circulation des personnes. En ligne de mire, la saison estivale.

Les compagnies aériennes demandaient à ce qu'aucune compensation ne soit due en cas d'annulation liée au coronavirus. L'Europe a dit non.

L'année 2018 a été "l'une des pires" en matière de retards aériens depuis 10 ans en raison d'une capacité limitée de contrôle du trafic aérien et d'effectifs insuffisants, dénonce l'organisation Airlines for Europe.