ACI Europe

Malgré les craintes de paralysie estivale liées au nouveau système EES, Bruxelles refuse sa suspension totale mais concède certains allègements.

Afin d’endiguer les files d'attente liées au nouveau contrôle biométrique, la Commission européenne rencontre le secteur aérien ce mardi 7 juillet.

Pour la première fois depuis 2021, la fréquentation des aéroports paneuropéens a légèrement reculé en avril, freinée par l'instabilité géopolitique.

ACI Europe dénonce la stratégie des compagnies aériennes qui, face à la hausse du prix du kérosène, délaissent les plus petits aéroports car "moins rentables".

Les représentants du secteur aérien européen anticipent des perturbations majeures pour la saison estivale 2026.

Les aéroports européens ont absorbé un flux supplémentaire de 100 millions de passagers en 2025. Une performance qui confirme la reprise du secteur, tirée principalement par la demande internationale, selon le dernier rapport d'ACI Europe.

La fluidité des opérations aéroportuaires est "gravement" affectée par l'entrée en vigueur depuis octobre de contrôles automatisés aux frontières de l'Union européenne.

Selon ACI Europe, les aéroports européens ont, en 2024, dépassé leurs volumes de passagers de 2019, soit avant la pandémie.

Les aéroports européens ont accueilli plus de 5% de passagers supplémentaires sur un an en juillet et août, leur période de pointe, dépassant les niveaux d'avant la pandémie.