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La compagnie aérienne Pan Am s’était éteinte en 1991. Pour son retour, elle signe avec Amadeus. L’objectif : proposer une expérience premium aux voyageurs grâce à une technologie de pointe.
Airbus, qui avait déjà été épinglé ce week-end suite à l’immobilisation de 6 000 A320, doit de nouveau en inspecter plusieurs centaines, suite à la révélation de « problèmes de qualité » sur des panneaux métalliques.
L’avionneur Airbus doit livrer 450 avions d’ici fin décembre. Et son A320 s’apprête à devenir l’avion de ligne commercial le plus livré de l’histoire, en dépassant le Boeing 737.
