Liste noire de l’aérien : éclaircies pour le Gabon, pas pour l’Arménie

La Commission européenne a retiré lundi de sa liste noire toutes les compagnies aériennes gabonaises « à la suite d’améliorations en matière de sécurité aérienne » par ce pays, levant l’interdiction de vol qui les frappait dans l’Union Européenne (UE). Le Gabon était inscrit depuis 2008 sur cette liste, actualisée régulièrement, comprenant les compagnies soumises à une interdiction totale ou à des restrictions d’exploitation dans l’UE pour non-respect des normes internationales de sécurité.

La commissaire européenne aux Transports, Adina Valean, a salué « les efforts réalisés par les autorités chargées de la sécurité aérienne au Gabon », dans un communiqué. Cette décision concerne quatre compagnies (Nationale Régionale Transport, Solenta Aviation Gabon, Tropical Air Gabon et Afrijet Business Service), a précisé un porte-parole de la Commission.

L’Arménie surveillée de près

L’exécutif européen a par ailleurs placé sous « surveillance accrue » l’autorité chargée de l’aviation civile en Arménie, en raison de « signes d’une baisse de la surveillance en matière de sécurité ». La liste noire actualisée comprend au total 115 compagnies, dont 109 certifiées dans 15 pays et interdites dans le ciel de l’UE en raison d’un manque de supervision de la part de leurs autorités nationales chargées de la sécurité aérienne. Il s’agit de l’Afghanistan, Angola (à l’exception de deux compagnies aériennes), Djibouti, Érythrée, Guinée équatoriale, République kirghize, Liberia, Libye, Népal, Moldavie (à l’exception de trois compagnies aériennes), République du Congo, République démocratique du Congo, São Tomé-et-Principe, Sierra Leone et Soudan

Six compagnies y figurent à titre individuel en raison d’inquiétudes des autorités européennes portant spécifiquement sur elles: Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Irak), Blue Wing Airlines (Surinam), Med-View Airlines (Nigeria) and Air Zimbabwe (Zimbabwe). En outre, trois compagnies sont soumises à des restrictions en fonction du type d’appareil exploité : Air Koryo (Corée du Nord), Air Service Comores (Comores) et Iran Air (Iran).