Tourisme fluvial : l’inflation ralentit le marché
Bateaux habitables, croisières fluviales ou plaisance : Voies navigables de France (VNF) dresse le panorama 2024 d’un tourisme fluvial qui intéressent de plus en plus les Français.
En 2024, la croisière fluviale a enregistré une hausse de 7% du nombre de passagers. Avec 6 700 km de voies navigables et 40 000 hectares de domaine public fluvial, la France conserve ainsi sa place de première destination mondiale en la matière, assure Voies navigables de France (VNF) dans son panorama de l’année 2024 du tourisme fluvial.
Segment à part entière dans la croisière fluviale, les péniches hôtels sont fréquentées à plus de 80% par la clientèle étrangère. En 2024, une centaine de ces boutiques hôtels flottants voguait sur le réseau géré par VNF. Ils ont attiré 15 500 passagers (-10% par rapport à 2023), avec un recul significatif sur la clientèle individuelle, le marché des groupes se portant bien mieux (+37% de passagers transportés).
Une clientèle rajeunie
Les Français, eux, s’intéressent plutôt à la location de bateaux habitables, autre composante du tourisme fluvial. Ces unités peuvent être pilotées sans permis et attirent une clientèle plus jeune. En effet, en 2024, les plaisanciers de moins de 30 ans représentaient 29% des contrats de location, contre 19% en 2019.
À l’inverse, la part des plus de 40 ans a reculé de 73% à 65%. À noter : 41% des groupes comptaient au moins un mineur, contre 25% en 2019. La durée des séjours, quant à elle, évolue vers des formats plus courts. Elle est passée de 8 jours en 2012 à 6,5 jours en 2024.
JO et météo font baisser la fréquentation française
Sur la même période, le nombre total de journées de location s’élève à 140 000, contre 186 500 en 2018, soit une baisse de 25%, « en lien principalement avec l’évolution des prix », analyse VNF. Entre 2019 et 2024, le tarif journalier moyen est ainsi passé de 350 euros à 490 euros (+15%). Le coût moyen d’un séjour s’établit ainsi à 3 160 euros. « Hors inflation, cette hausse s’explique aussi par la montée en gamme des bateaux, offrant davantage de confort », assure VNF.
Enfin, l’offre de bateaux-promenade (type Bateaux Mouches) augmente de 11% en nombre d’unités, notamment grâce au développement des bateaux privatifs en Île-de-France. « La fréquentation, majoritairement française, varie selon les territoires, avec une baisse liée aux Jeux à Paris et à la météo, mais aussi des signes de reprise, notamment en Alsace, où l’activité retrouve ses niveaux de 2019 », conclut VNF.
