À partir de 59,99 euros en seconde classe, il sera bientôt possible de relier Paris à Berlin en direct et en train de jour à grande vitesse, ont annoncé mardi 24 septembre SNCF Voyageurs et la Deutsche Bahn.
"À partir du 16 décembre 2024, les deux capitales Paris et Berlin seront directement reliées de centre-ville à centre-ville, à grande vitesse et ce pour la première fois de l’histoire ferroviaire entre les deux pays", peut-on lire dans un communiqué.
Les trains, les ICE (InterCity Express) allemands, circuleront une fois par jour et desserviront les gares de Strasbourg, Karlsruhe et Francfort. Ils proposeront 444 places, dont 111 en première classe, et avec une vitesse de pointe annoncée de 320 km/h sur la ligne à grande vitesse française.
De jour comme de nuit
Les horaires annoncés : départs tous les jours de Berlin à 11h54 pour une arrivée à Paris (gare de l'Est) à 19h54. Au départ de la France, les trains partiront à 9h55 pour une arrivée en Allemagne à 18h03. Il sera possible de réserver son billet à partir du 16 octobre. Si le prix d’appel est annoncé à 59 euros en seconde et 69 euros en première, les tarifs évolueront en fonction du remplissage des trains, selon le principe de yield management déjà effectif sur les TGV français.
Depuis décembre 2023, la liaison en train de nuit entre les deux capitales a été relancée, exploitée par les chemins de fer autrichiens ÖBB, en coopération avec la SNCF et la Deutsche Bahn. Interrompue depuis le 12 août à cause de travaux en Champagne et en Allemagne, elle ne devrait rouvrir qu’en octobre. Il y aura donc, à partir de cet hiver, possibilité de relier Paris à Berlin en train, une fois par jour, et une fois par nuit.
La SNCF et la Deutsche Bahn soulignent qu’en Paris-Berlin en train émet 2kg de CO2 par passager, contre environ 200 kg pour un voyage en avion, d’après les estimations annoncées dans un communiqué.
