L’Unecto alerte sur la nécessité de régénérer le réseau ferroviaire touristique français
L’Union des exploitants de chemins de fer touristiques et de musées (Unecto) appelle à un effort accru pour maintenir et sécuriser les infrastructures du secteur.
À l’issue de son congrès annuel, l’Unecto rappelle l’importance de renforcer les investissements dans le réseau ferroviaire touristique. Les voies empruntées par ces chemins de fer nécessitent des financements significatifs – dont le montant exact n’a pas été précisé – pour garantir la sécurité des circulations et la continuité des activités.
Selon son président Claude Steinmetz, le bénévolat ne suffit plus à assurer l’entretien des 1 200 kilomètres de lignes gérés par les adhérents, qui accueillent 3,7 millions de visiteurs par an. Faute de financements, certains réseaux pourraient être amenés à interrompre leur exploitation dans les prochaines années, estime-t-il.
Retombées économiques sur le tissu local
Lors du congrès, plusieurs intervenants ont rappelé le rôle économique et territorial de ces lignes, souvent situées dans des zones rurales. L’Unecto estime qu’en plus de leur propre chiffre d’affaires, les trains touristiques génèrent des retombées pour les commerces, hébergements et restaurants situés à proximité. Là encore, il n’y a pas de montant indiqué.
Les élus ont par ailleurs insisté sur la nécessité de consolider les liens entre associations, collectivités, opérateurs et institutions. Indispensable pour assurer la pérennité des infrastructures et la transmission des savoir-faire.
Créée en 2007, l’Unecto regroupe plus de 115 membres. L’organisme rappelle enfin que les exploitations touristiques mobilisent près de 10 000 bénévoles et plus de 800 salariés.
