LGV Paris-Lyon : Trenitalia augmente son offre
La rivale italienne de la SNCF, Trenitalia, va bientôt proposer trois allers-retours supplémentaires dans son offre Paris-Lyon, portant cette première offre concurrente à grande vitesse à cinq allers-retours quotidiens.
La compagnie italienne doit lancer mardi son premier aller-retour quotidien supplémentaire, avec un départ de Paris Gare de Lyon à 14H30 et un retour de Lyon-Perrache à 17H11, via la gare de la Part-Dieu. Il s’ajoute aux deux trajets quotidiens Paris-Milan lancés en décembre 2021, avec des arrêts à Lyon, Chambéry, Modane et Turin.
Deux autres allers-retours Paris-Lyon, avec un départ en matinée et un autre en soirée, doivent compléter l’offre à partir du 1er juin, ouvrant à la réservation 4 600 places supplémentaires par jour au total. La compagnie italienne compte sur plusieurs classes de service et des prix attractifs, à partir de 23 euros le trajet Paris-Lyon, pour concurrencer la SNCF sur la ligne la plus rentable de ses TGV, mais aussi la voiture et les bus.
Egalement intéressée par les lignes de TER
En face, les prix d’appel de la SNCF sont respectivement de 16 euros en Ouigo et 25 euros en TGV Inoui, sans carte de réduction. Ces tarifs augmentent vite quand les trains se remplissent. Côté matériel, Trenitalia aligne des trains à grande vitesse Frecciarossa 1000, fabriqués par Hitachi, capables de rouler à 360 km/h, mais qui rouleront au plus à 300 km/h, comme les TGV.
Trenitalia s’intéresse aussi à l’ouverture à la concurrence des TER et prévoit de se déployer au second semestre 2022 en Espagne sur les lignes à grande vitesse Madrid-Barcelone, Madrid-Valence, Madrid-Malaga et Madrid-Séville.
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