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« Les compagnies aériennes se cachent derrière leurs droits » – Christine Crispin (EdV Méditerranée)

Candidate à sa réélection à la tête des Entreprises du Voyage le 7 avril prochain, Christine Crispin (Climats du Monde) met en avant deux sujets qui lui tiennent à cœur : la place des femmes dans la profession, et les manquements des compagnies aériennes vis-à-vis de « leurs premiers clients ».

Candidate à sa réélection à la tête des Entreprises du Voyage le 7 avril prochain, Christine Crispin (Climats du Monde) met en avant deux sujets qui lui tiennent à cœur : la place des femmes dans la profession, et les manquements des compagnies aériennes vis-à-vis de « leurs premiers clients ».

« À cheval depuis 34 ans entre le monde du tour-operating et celui des agences de voyages, je pense avoir une expérience et une vision globale de notre profession », confie à L’Écho touristique Christine Crispin. Elle avait repris en 2022 la présidence des Entreprises du Voyage Méditerranée après le départ de Lucien Salemi. Réélue pour trois ans en 2023, elle brigue cette année un nouveau mandat.

« C’est grâce à une femme comme Valérie Boned (présidente des Entreprises du Voyage au niveau national), que j’ai franchi le pas. Je sais que je peux compter sur sa rigueur et son expertise juridique, et nous partageons les mêmes préoccupations sur certains sujets », explique la fondatrice de Climats du Monde.

Une femme pour dix hommes

Alors que l’élection approche, elle souhaite concentrer son action sur deux axes majeurs. Le premier concerne la place des femmes dans le tourisme. « Vous avez tous noté que les plateaux de discussion des congrès professionnels sont majoritairement masculins, avec environ une femme pour dix hommes. Je ne peux pas croire qu’en cherchant un peu, les organisateurs n’arrivent jamais à une parité. C’est selon moi une question de volonté », estime-t-elle.

Le second enjeu porte sur les relations avec les compagnies aériennes. Christine Crispin dénonce « leurs manquements vis-à-vis de nous, leurs premiers clients. Elles se cachent derrière leurs droits et reportent leur responsabilité sur les professionnels du Voyage. »

Les compagnies refusent d’indemniser

« Depuis la fin du Covid, nous faisons face à des litiges quotidiens. Les compagnies invoquent des “circonstances extraordinaires” pour refuser d’indemniser. Elles compliquent les démarches et tardent à répondre. Résultat : beaucoup de dossiers sont abandonnés », déplore-t-elle.

Elle précise que ces difficultés se sont accentuées avec la guerre au Moyen-Orient. « Ce que la compagnie nous doit, nous le devons à nos clients, c’est à dire les rapatrier vers leur destination d’origine. Proposer un simple remboursement ne tient pas compte des prestations terrestres déjà payées ou dues. Les compagnies doivent assurer un réacheminement dès que possible, sur toute compagnie opérant, quelles que soient les circonstances. »

« L’État se décharge parfois de sa responsabilité »

Christine Crispin alerte également sur la pression financière qui pèse sur les professionnels du tourisme. « L’État se décharge parfois de sa responsabilité en nous obligeant à prendre trois nuits à notre charge, que seuls les tour-opérateurs assument par sens commercial. Combien de temps cela va-t-il durer ? La profession souffre tous les trois ou quatre ans de crises graves, et à chaque fois, on nous demande encore plus d’implication financière. »

Dans ce contexte, elle rappelle le rôle important des EdV Méditerranée. « Notre réseau doit accompagner les adhérents dans ces périodes difficiles, les soutenir et représenter la profession auprès des autorités et des acteurs du secteur. »

Deuxième région de France après l’Île-de-France en nombre d’adhérents, les EdV Méditerranée comptent 508 adhérents (281 sièges sociaux et 227 succursales).

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